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ST250E インジェクション スズキ 実働 カスタム車 ST250(スズキ) フルカスタムのバイク一覧|新車・中古バイクなら

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ST250E インジェクション スズキ 実働 カスタム車 ST250(スズキ) フルカスタムのバイク一覧|新車・中古バイクなら の詳細情報

ST250(スズキ) フルカスタムのバイク一覧|新車・中古バイクなら 。バッテリー新品交換しました。近場であれば乗ってお渡しに行けますし、名義変更後の引取りも大歓迎です。triumphステッカーは簡単に剥がせます。未使用のSのエンブレムお渡しします。SUZUKI ST250 E typeインジェクション車(FI)型式 : JBK-NJ4CA排気量:250cc自賠責 : 令和8年4月6日まで有り走行距離:26,613km(メーター表示)今はほぼ乗っていませんが最後に少し乗ろうと思うので多少ですが走行距離増えます。エンジン実働、問題なく乗れています。セルにて始動し、アイドリング安定しています。交換箇所 ハンドル →ハリケーン ナロー1型(純正品保管ありマフラー →posh? (純正品保管ありグリップ →z2レプリカミラー →デイトナ ハイビジョン ラウンド フロントスプロケット→15から16Tへ(純正品保管あり純正品ご希望でしたらお渡し出来ますがあくまでオマケとして考えて下さい。フロントスプロケットを上げているので高速の伸びが良くなり日常的にとても使いやすくなりました。マフラーも抜けのいいものに変えているので高速時の振動が抑えられ、高速道路も難なく走れます。純正では厳しかった120キロ巡航も可能になりました。マフラーはバッフルでお好みに調整できます。タンクに凹み無し。サビが所々に見受けられます。タイヤは交換時期です。今は乗れていますがすぐに交換すること前提でお願いします。フロントフォークにサビと滲み有り。こちらもタイヤと一緒に点検をおすすめします。元は赤色ですが黒に塗装されています。チェーン半年前に新品交換しましたが、表面に少しサビがでてきています。シールチェーンでシルバーのメッキタイプなのでまだまだ使えると思います。現状販売となります。見落とし等防ぐため現車確認推奨します。現車確認せずの購入はノークレーム・ノーリターンでお願いします。名義変更は速やかにお願いします、変更までの預り金も検討しています。直接引き取り歓迎。陸送の場合は購入者様手配でお願いします。個人的に「ばいくる」がドアtoドアで安くておすすめです。茨木デポまでの持ち込み対応します。関連車種:エストレヤ,250tr,volty, マットモーターサイクル
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