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エイプ50 125cc登録 カスタム多数ローダウン。バラ売りはしません。 車両紹介です? フルカスタムのAPE50のご紹介。 BLACKタンクにセパハン

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エイプ50 125cc登録 カスタム多数ローダウン。バラ売りはしません。 車両紹介です? フルカスタムのAPE50のご紹介。 BLACKタンクにセパハン の詳細情報

車両紹介です? フルカスタムのAPE50のご紹介。 BLACKタンクにセパハン 。ご覧頂きありがとうございます♪エイプ50です。書類あります。ローダウンしてます。シンプルカスタムですが、150万円程カスタム費用に費やしています。バラ売りはしません。現車確認可能です。当方、高知県いの町。キック1発始動。アイドリング良好。5年前にフレームまで全バラ。ベアリング、シール類全て交換。イチから組み上げました。フロントショックOHしてます。フレームは黒から黒に2液で自家塗装。外装FX仕様で2液で板金屋で塗装してもらいました。ホイールも2液で塗装してます。5年前に作り直した時に2連メーターを取付したのですが、組み付け後576キロしか走っておりません。年に一度程度の4miniツーリングに行っている程度で月1メンテナンス程度でエンジン始動しております。キャブはヨシムラTM-MJN24デュアルスタックファンネル付。メーター読み110キロまで確認しております。フレームベースは50cc(ac16-1307※※※)エンジンベースは100cc シリンダー武川124ccボアアップキットヘッドはノーマル。武川ハイカム。キタコインタークーラー追加。(ステー自作)アクティブオイルクーラーサーモスタットニップル類は紀伊國屋で角度調整しながらひとつひとつ注文しました。(オイルラインだけで8万円ほど掛かってます)足廻りはXR100モタードから流用前後ディスクブレーキ。キャリパーブレンボ。前後ブレーキパッド新品キャリパーサポート前後Gクラフトバックステップ(クリッピングポイント)リアショックショック武川新品フロントスプロケ15丁リアスプロケ36丁チェーン新品交換ハンドルハリケーンブレーキリザーバータンクモタード純正新品メッシュブレーキホースメッシュクラッチワイヤー↑上記組み上げ時に新品部品を使用してます。多少の値下げ交渉◎四国圏内、関西、西日本でしたらハイエースに乗せて持って行けます。(要相談)夜中の現車確認では近隣迷惑のためエンジン始動しませんが、本日撮った動画をお見せすることはできます。ざっと思い出せる範囲で書きましたので書き抜かり等あると思いますが画像判断とコメントにてご質問お待ちしております。よろしくお願い致します。
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